今天，我要为大家分享一个机动车维修店的方案，如果行业有三六九等，在很多人眼中，摩托车、电动车维修并不算是高大上的行业，靠手艺吃饭，比较辛苦，利润也不算很高。如果我告诉你，开一个电动车维修店，只用一年就能在二线城市买车买房，还开出20家分店，你会相信吗？
有一个农村小伙子，姓张，他大专时学习的就是摩托车维修与改装。小张因为学历一般，又不甘心留在村里，所以他决定发挥自己所长，去城里创业，专门修摩托车电动车。
他找家里借钱租了个小门面，不分昼夜的四处去各个小区、写字楼发传单，做宣传，生意终于慢慢有了起色。但是只做电动车维修，始终赚不到什么大钱，只能算是过得不错，想要买房买车基本上是不太可能。
无意中，小张看到了我的专栏，于是私信我，向我请教有没有办法让他能够依靠自己的技术多赚一点钱。按照我的营销方案，小张一年之内就完成了买车买房的梦想，还实现了"睡后收入"几十万，从一个修理摩托车的伙计摇身一变成为了坐在家里就能数钱的老板。
第一步，免费教学，前端让利
你开一家小店，想赚大钱太难了，除非你能不断扩张店铺。但实际上，扩张店铺不单单是有资金就可以的，还需要有人力物力的支持，还要考虑地段，重新引流客户等等的问题。对于小张来说，一年攒下的老婆本也不过几万块，想要开分店太难了。
我给小张出了个主意，让他回到农村，去找和他一样想要去城市打拼，但又没有一技之长的年轻小伙子。他找这些小伙子谈，免费让他们当学徒，跟着他学习维修摩托车的技术。如果比较忙的时候，这些学徒帮忙修车，他还会分给他们一些佣金。
一般你想跟着师傅学技术，都是要交学费，不然就是给一点时薪，然后拼命压榨他们。小张为人大方，而且又是老乡，所以这些学徒对小张又是感激又是敬佩。
对小张来说，免费教学其实不仅没有亏损，反而因为学徒的帮忙，给客人交付的时间缩短了，客户的满意度提高，成单率也提升了。而实际上，小张不赚这个教学徒的钱，是在前端让利，保证后端持续盈利。
第二步，上游压价，入股分店
小张为什么免费教学徒学技术？因为这些学徒，都是和小张一样有想法有冲劲的年轻人，都希望开店。现在小张不仅是可以教给他们技术，还可以帮助他们选址，开店，帮忙做客户引流。
因为摩托车维修店属于区域性店铺，可替代性低。如果你摩托车坏了，你肯定会最近找一个维修店，不会跑太远。所以只要选址合理，多开店并不会影响小张自己的生意。小张做这些的最终目的，就是为了鼓励学徒们自己开店。
他提供这些帮助和免费教学是有要求的，就是要求学徒们开店，自己占10%的股份，并且要求所有学徒都要从他这里进货五金配件。当然，小张不是强迫学徒们这样做，而是跟他们说，我给你们的价格一定比你们自己去找卖配件的经销商要便宜，如果你们能找到同质量同款更便宜的配件，那你们也可以不在我这里进。
因为一个摩托车维修店，能用的配件量不算大，你根本不可能接触到厂家直销的渠道，所以只能从经销商拿货。但是现在都从小张这里进，小张拿货量大，就可以直接和厂家谈，相当于自己就是一个经销商。再加上小张可以适当压缩自己的利益，所以小张给出的价格对于这些学徒来说确实是比较便宜的。
最终，小张收了将近30个学徒，有20个学徒出去开了店。
第三步，后端盈利，持续下游输出
这20个学徒因为有小张的帮助，开在城市角落的各个店都生意不错。小张占有10%的股份，平均每月一个店铺可以收入2000元，20个学徒的分店算上就是4万元的收入。
但实际上，小张并不会去查看每个店铺的营收账单，因为他最主要的盈利点不在这4万块的收入上，而是在赚背后的配件批发的钱。
平均每家店，一个月要换上30000元的配件，正常情况下门店的配件利润可以达到40%，而小张可以赚到15%。关键在于，小张手握20个店的订单量，资金也很充足，因为毕竟他有积蓄，而且资金紧张时先收学徒的款再批货也是可以的。
大量的订单加充足的资金给到了小张和厂家谈价格的底气，小张把压低的价格全部补贴在批货价上，就保证了他比其他经销商价格更低。
20家店的稳定铺货，让小张每个月都能赚到9万元的稳定收入。再加上自家维修店赚取的利润和入股的利润，小张月收入可以达到15万。如果单纯只靠一家摩托车维修店，小张是不可能赚到这么多钱的。
后来，小张因为学徒多，名气也逐渐大了起来，分店也越开越多。他从一个月入刚过万的小店主，如今年入百万，买房买车，其实并没有多么神奇，而是营销方案助力的原因。
