长期以来,废品回收是大多数人看来很不起眼的职业,但实际上,废品回收是一个被低估的行业。

用车做什么小生意(靠变废为宝发家致富)

在中国,近一半的铜、一半以上的纸和近30%的铝来自可回收的废品。

“吃进去的是垃圾,吐出来的是金子”。有企业靠处理垃圾,一年净赚4亿元;有的人则依靠废品回收,努力奋斗,实现了事业和家庭的双丰收。

今天小编要带各位卡友认识的便是一位上汽轻卡C300车主,位于南京南方花园废品回收站的95后赵允凯。下面就让我们来了解一下他的运输工具和他的工作情况吧!

不起眼的废品回收生意

小赵师傅,祖籍安徽,95年生人,今年刚满25岁,却已是一位拥有多年驾驶经验的老司机。在做废品回收生意之前,一直跑货运出租。

“收了废品还要分类、整理、捆扎,的确是个辛苦活。不过这行也挣钱,至少是个无本的买卖!”目前,小赵师傅一家子都靠这个废品站维持日常生计。他虽是个95后,但已上有老,下有小,所以日常里自己也闲不得下来,除了废品站生意,偶尔也带跑货拉拉。

用车做什么小生意(靠变废为宝发家致富)

纸皮、塑料等回收物经常要在不同的废品站之间转运,距离不远,货物不多,但频繁的配送还是给他出了个难题。小区内转运,主要依靠三轮车,但是市区内的转运,主要依靠轻卡。

对于运输用车,我最大的要求是有劲和可靠。“因为要经常往返不同废品站,穿街走巷,加之货物体积大,所以对车子的灵活性、动力性等要求不小。”

车轮上的致富生活

小赵师傅拥有2台车,都是上汽轻卡跃进品牌,一辆是去年底购置的超运C300 D25车型,一辆是早年间的X100。谈及为啥钟情跃进牌子,他说:“跃进品牌是南京地产车,服务或者配件啥的肯定有保证,加之我堂哥用的也是跃进,我相信这个牌子!

现在这台C300 搭载云内德威D25 125马力发动机和万里扬五档变速箱,“自己一般拉2吨左右,C300市区起步、转弯,路过小街小巷等都没问题。” 同时,4.2米*2.31米的宽货厢也足够的能装,基本上一趟能装近20方(纸箱子等), 极大的节省了往返成本。

用车做什么小生意(靠变废为宝发家致富)

做生意要讲诚信,只有这样才能招揽生意、聚拢客户。小赵师傅的废品站覆盖周边20公里,每趟里程在10-20公里左右, 准时送达是赵师傅一直以来的自我要求。

“车必须得皮实耐用,要抗造,不能娇气。总不能去客户路上,车子坏了趴窝吧。”赵师傅告诉小编:“使用上汽轻卡近半年来,我几乎没怎么修过车,更没有因为车辆问题耽误过送货。虽然行驶里程不长,但我出车频率比较高,拉货都是短平快,这半年一直没出过什么问题”。

在小编与赵师傅的交谈中,陆续有附近的居民送来纸箱等废品,让小编亲眼见识到废品回收业务的潜力所在。上汽轻卡的靠谱让他不用为运输工具操心,可以心无旁骛收废品,他说今年的生意一定会更加红火。

近年来随着生活垃圾分类工作展开,各城市都逐步规划设置再生资源回收利用网点,在一些城市,已很难见到老式的废品回收站,取而代之的是专业的再生资源回收车。此外,随着互联网经济发展,一些“互联网废品回收”平台也如雨后春笋层出不穷。这些无疑都对赵师傅的废品站生意造成了影响。

谈及未来的生意,小赵师傅说,只要有废品产生,就会有回收的需求,就需要转运的工具,自己有车,还年轻,怕啥!

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