2020年初，澳门赌王何鸿燊在香港去世，一代传奇落幕。
巨额的财富和为数众多的子嗣，让外界对他们一家人的动态始终保持着高度的关注。
前去吊唁的名人巨富数不胜数，其中的李嘉欣和许晋亨夫妇备受关注。
作为赌王曾经的女婿，许晋亨的出现让人并不意外。只是却不得不让人回忆起，20多年前他和赌王女儿何超琼的世纪婚礼。
1991年，许晋亨何超琼的婚礼连续举办了3天3夜，花费超过2000万。
各界名流捧场，梅艳芳当伴娘，而赌王更是豪掷10亿港币作为何超琼的嫁妆。
一个是香港船王许爱周的独孙，一个是澳门赌王何鸿燊最受器重的二房长女。
两大家族强强联手，俊男美女的结合，一切都是那么完美。
只是如今许晋亨已经挽上了“最美港姐”李嘉欣，每月领着家族信托发的200万零花钱，悠哉哉地当着富贵闲人。而何超琼依旧独身，叱咤商界，带领家族日渐壮大。
两个巨富家族曾经的联姻，如今早已物是人非。赌王已经故去，当年的新郎也已近六旬。
而一代船王许爱周的传奇故事仍旧被流传四方。
时局动荡，弃农从商
光绪年间，当时的中国一片萧条，清王朝正苟延残喘走向末路。一面是内政腐败混乱，一面是各国列强野蛮入侵。
1881年，在广州湾（今湛江）一户普通的许姓农户家中，一名男婴诞生，取名爱周。添丁的喜悦逐渐被养家糊口的琐碎平息，种地为生总是看天吃饭，饿不死也挣不了多少钱。更何况年岁不太平，一家人只求安稳度日。
上完小学的许爱周早早便跟着父亲出来做事，干点农活养家糊口。
时间过得飞快，转眼间少年许爱周已经18岁了。
也正是这一年， 战败的清政府，被法国强迫签订不平等合约《中法互订广州湾租界条约》，同意将广州湾无偿开放给法国进出通商，并且不得收取任何费用，合约有效期是99年。
简而言之，广州湾变相沦为了法国殖民地。
往日平静得有些荒凉的海边小镇一夜间忽然涌进大批外国人，而少年许爱周的命运也在这时代巨轮中悄然发生着变化。
广州湾所在的雷州半岛有得天独厚的地理条件，既有通海的港口又连接着内陆，仿佛一把打开中国腹地的金钥匙一般。
签订完租界条约后不多久法国人便开始大肆投资，开辟自由港。到处修建铁路、公路，打通了沿海和内陆多地的交通，力图将广州湾打造成抗衡当时英国殖民地——香港的据点。
短短20多年间，广州湾在繁忙的贸易推动下一举成为华南地区重要的运输中心。
眼看着做生意的人越来越多，年轻的许爱周感觉种地没啥前途了。
许爱周和父亲思来想去，最终决定在当地热闹的市集坡头圩开间杂货铺，没过多久许氏父子经营的“福泰号”便开张了。
坡头圩处于当地几大村子的交汇处，而且是多地往返广州的交通要道。在当时，地位无异于深圳的华强北。
很快，许家父子经营的小小杂货铺生意便上了正轨，靠着小店一家人总算有了温饱，比起种田的时候日子好过不少。
而每当市集的时候，都会有大批商人前来买卖花生、黄麻、蒜头这类农产品。对生意天生敏感的许爱周注意到，自己开上几个月的店很多时候还不如别人一单生意挣得多。
他意识到光卖点日杂、副食品或许能够挣钱养家，但是想挣更多的钱靠一家小杂货铺远远不够。
不满足于小富即安的许爱周发现了新的机会。
广州湾自被法国人占为自由港后，海运业务火速增长，麻袋供不应求，同时黄麻还可以用来制作麻绳和地毯。
发现新商机的许爱周靠着经营杂货铺挣来的一点钱，在当地水路要塞梅菉镇开了一家名叫“仁和号”的商行。
靠着精准的眼光和诚信的口碑，许爱周的商号很快成为当地最大的黄麻代理商。
乱世年间，想做好生意不仅要靠着诚信和勤奋，可靠的人脉更是必不可少。自十几岁出来打拼起，许爱周一直留意广结善缘，生意慢慢做大，他也结识了不少政界的官员。
许爱周靠着生意积累起来的资本扩充商铺，陆续在法国公署所在地开设了“广宏泰号”，没过多久，他又把商铺开到了商埠更为成熟的赤坎。
一面不断铺开自己的黄麻代理生意，一面是在各地不断走动。而在这个过程中，许爱周也在不停观察新的商机。
在不断把黄麻经过香港出口的同时，许爱周也会从香港进口洋货卖到内地。一来二去也能挣到些差价，只是“倒爷”当久了，许爱周又坐不住了。
既然香港贸易发达，只要是进出口的货物基本都要在那儿走一遭。别人可以在香港开商铺赚两头差价，自己为什么要辛辛苦苦被别人来回赚两次？
敢想敢干的许爱周连忙行动起来，没过多久，便在香港开起了另外一家“广弘泰号”，专做进出口买卖。
聪明如许爱周，不仅做着普通老百姓消费的买卖，看着家门口来来往往的商船，他发现了一个让他暴富的机会——给商船“加油”。
有了前期做买卖积累下的本钱，经过小半年的考察，许爱周在赤坎和富商林昌庆、陈思静合股开了一家专门代理美国“德士古”汽油的商铺。
在当年，许爱周涉足的领域因为缺乏竞争无一不利润巨大，随着生意的推进，许爱周的身家也在急剧增长。不到30岁，便成为广州湾一带首屈一指的富商。
只是面对自己迅速增长起来的财富，许爱周仍旧忧心忡忡，因为他心里一直有一个困扰他许久的难题解决不了。
尝试地产，财富升级
90年代末期，房地产业在内地刚刚兴起。此后短短数十年火爆全国，不断高涨的房价造就了无数财富神话，也让不少没及时买房的人后悔不已。
然而早在20世纪初期，清朝刚刚结束，许爱周就开始尝试“炒地皮”，惊人的远见不得不让人佩服。
不满足于仅仅当“倒爷”，许爱周留意到吴川当地大量优质又低价的花生。但是如果是把花生卖到各地，体积大货值低，根本挣不到多少利润。但是如果把花生炼油，不仅更加便于运输和储存，利润还至少翻了几番！
于是，许爱周又先后在坡头圩开办“天和油行”、“广源泰油行”、在麻章圩开设“天泰油行”。不仅便于收购各地优质花生，也方便把花生油运出口。
因为注重把控原材料品质，出口到海外的花生油质量上乘、色泽清亮，被称为“湾油”，最远甚至一度卖到美国洛杉矶一带。
此时的许爱周，靠着花生油生意又狠狠赚了一大笔。
多年来一直在广州湾、香港做生意的许爱周，眼看着广州湾作为老埠越来越繁华，房子、地皮也因为人口增加而日益紧俏起来。
“房子最值钱的就是地段。有人气的地方，房子才卖得起价格。”李嘉诚曾精准指出房产的核心。
而许爱周早李嘉诚40年就意识到了这一点。
自古官商不分家，擅于经商的许爱周靠着打点好和政府的关系，顺利竞标成功当时的填海工程。虽然此时的许爱周已经积累到不少资本，可是对于开发地产而言还远远不够。
蛋糕太大自己一个人吃不完也搬不动，许爱周找来几个有同样意向的富商，集资圈地填海。
很难想象100多年前许爱周用了什么方法填海造地，只是靠着日后兴建地产分得的40多间商铺，许爱周在造富之路又迈了一大步。
他投资建起当时第一座大酒店、修了整个广州湾地区最豪华的私宅，四十间多商铺的租金已经多得他一家几代人花不完。
许爱周在房地产上的初次尝试给他带来了丰厚的回报，数十年后，他在另一侧的香港如法炮制了一番，则真正让他成为一代巨富。
投资航运，财富暴涨
20世纪初的进出口贸易完全依靠海运，但当时的航运业却完全是洋人称霸，靠海为生的许爱周太明白其中被人当作案上鱼肉宰割的难受。
可是民族航运又实在是“扶不起来的阿斗”。设备技术落后不说，运货路上还少不了被官吏搜刮勒索，往往一趟跑下来微薄的利润还不够打点各地关系。
著名的船运大王曹文锦祖父曹华章曾叹息道：“中国人做航运真是太辛苦了！”
然而命运再次眷顾了许爱周，1931年南京国民政府公布振兴民族航运业的决定，给了他大展宏图的机会。
国民政府在全国设立了5处航政局，而其中一处正设立在香港。在此前后，香港往返广州湾的航线开通，许爱周等待已久的机会终于来了！
他以广州湾为据点，创建了“顺昌航业公司”，斥巨资购入货轮“宝石仔”。往来广州湾和香港，自此打通了航运和贸易的任督二脉。
没过多久，赚到钱的许爱周就把“宝石仔“换成了”大宝石“。短短十年间，许爱周已经拥有了“大宝石”、“大宝星“、“大宝山”、“大顺康”等巨轮，生意做得如火如荼。
1938年广州沦陷，广州湾作为法租界从而免于受到日军侵袭，而这也成为唯一一处沿海传输物资进入西南内陆的航线。
受战乱影响，不少船运公司经营困难甚至停摆。许爱周趁机大范围扩张，低价买入货轮，并购了4家航运公司。
同时将大批物资从沿海运往物资极度匮乏的内陆。直到日军攻陷湛江，许爱周靠着自有船业，帮助了当时政府度过困难，同时也为他日后称霸香港船业奠定了基础。
只是战乱当下，哪有一帆风顺的生意？
1941年，太平洋战争爆发，战火一路烧到香港。没过多久，香港便被日军占领。
刚刚运到香港的两艘价值百万的货船来不及驶出港口，可是如果留下来大概率会被日军侵占。
“凿沉它也不能给日寇拿走！”
许爱周命令手下动手，亲眼看着两艘装满货物的商船底部被凿穿，再一点点从眼前消失沉入海底。
心里五味杂陈，取道澳门逃回广州湾避难的许爱周，不得不暂停下船运业务。
此后的两年间，许爱周带着次子许士芬去到广西，做起了滑石矿生意。
直到1945年9月，日军宣布战败投降，许爱周才终于回到阔别数年的香港，重振船业。
移居香港，称霸地产
日军投降后，百废待兴的香港人口暴涨，物资急缺。看准这个时机的许爱周趁机再度壮大自己的商业版图。
为了方便生意，1949年许爱周举家移居香港。
3年后，为了融资的需要他将顺昌航业公司改名为顺畅航业有限公司。生意越做越大，不仅购入大量货轮，还开辟了远洋航线。
此时的顺昌已经是香港最大的航运公司，而许爱周也被业界尊称为“香港船王”。
繁荣的经济、密集的人口以及紧俏的土地，此刻的香港在许爱周眼中就是一片撒满金子的沃土。
经营船运给他带来了巨额的财富盈余，而如何给这些资金找到合适的去处才能更好地钱生钱？
精明老道的许爱周像30年前填海造地那般，再次把目光投向了房地产。
1952年，李嘉诚还是个忙着卖塑料花的年轻人，还没有把香港变为“李家城”。
而彼时的许爱周联合起好友，嘉华地产主席彭国珍合资组建了中建企业有限公司，成为香港最先涉足地产业的华商。
常年浸润商海的许爱周看好香港长期的发展，奉行“逢低买入”的原则。
在香港核心地段皇后大道、中环等重要位置大量买入物业和地皮，其中绝大多数都被开发为商业大厦，只租不售，坐享地皮升值红利。
航运业虽然获利丰厚但是资金流水量极大，而且随着规模扩张财富管理却逐渐增大。而地产投资资金流动小、管理难度低，作为家族财富的“蓄水池”是绝佳之选。
日后的发展证实了许爱周的眼光精准，随着香港经济的腾飞，地产大幅升值。
许家的财富更是一飞冲天，仅仅中建大厦一处房产已经市值超过200亿。
只是许家少子，无论是子辈还是孙辈，似乎都只留得下一个男丁。三个儿子两个早亡，许爱周不得不早点规划未来。
1966年，许爱周以85岁高寿在香港家中去世。在此之前他将名下200亿资产全部放入家族信托，单身子孙仅可按月领取10万零用。
早在2006年，船王的信托资产已经达到400亿，哪怕坐吃山空，也足够儿孙领1.6万年！
结语
白手起家的富豪可以凭借自己的能力一点点积累起惊人的财富，但是对于子孙的培养往往让自己前功尽弃。
许爱周创业一辈子积累财富无数，儿子许世勋一辈子都在守业，努力继续下父辈打下的江山。孙子许晋亨无心家业，所有的新闻都离不开女明星。
如今每月领着200万的许晋亨会如何教育自己的儿子？爷爷许爱周打下的财富神话还会传递多久？
时间会告诉我们答案。
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作者：沅宝味方枪枪
参考资料：
1、 湛江纵横哥《从开杂货铺到身家200亿：湛江坡头人许爱周是怎样发达的？》
2、 多空道《香港老船王许爱周》
3、 金错刀《香港船王离世，留下420亿遗产，李嘉欣夫妇每月可取200万零花钱》
