如果用一个词来形容本田最大的价值是什么，那就是“原创”，本田是一个独特的制造商，也是一个孤独的制造商，从车型设计以及引擎开发，再到变速箱都由自己来完成。本田由创始人本田宗一郎建立，由于本田宗一郎先生是一名初创工程师，本田公司拥有独特的企业文化，非常重视自己的技术。本田所有社长都是由技术领域的人任命的。本田在摩托车领域拥有世界第一的份额，但主要经营的支柱仍然是汽车。
本田独立的精神
本田是完全独立的厂商，车型阵容完全限于本田自主研发。如今，汽车制造商的集团化在世界范围内广泛存在，随着汽车制造商的管理逐年变得更加困难，他们通过相互兼并来争夺生存或者是依靠生存。
然而，在这样的时代，本田是一个罕见的存在，作为一个独立的制造商，没有与任何制造商有任何联系。本田所有的车型完全是本田的原创开发车。此外，本田不在集团之外的制造商之间供应 OEM 车辆，因此本田阵容中没有其他公司的 OEM 车辆。
本田VTEC 发动机
本田VTEC发动机是本田技术能力的一部分。本田专有的带有可变气门正时发动机的VTEC发动机，VTEC是“ V Ariable Valve T Iming And Lift E Lectronic C是控制系统的缩写”。
VTEC 发动机的工作原理
发动机的每个气缸都有几个称为阀门的部件，来控制进出发动机燃烧室的空气。在普通发动机中，发动机旋转的正时和气门开启和关闭的正时是恒定的，但在VTEC 发动机中，该气门的正时和气门开启和关闭的升程量是可以改变的。
如果气门只是不断运动，发动机要么具有低速特性，要么具有高速特性，在相反的旋转范围内表现不佳。
但是，如果发动机具有 VTEC，则可以在低速和高速下进行气门控制，因此可以实现支持低速到高速的最佳发动机。
这款 VTEC 发动机历史悠久，自 1989 年首次采用以来，一直在不断改进，并继续作为本田汽车的核心技术之一被采用。
如果对本田发动机不了解，那肯定听说过一款为“思域”的车型。思域虽然是一款普通的家用车，但是推背感极强，相信驾驶过的朋友有所体会。没错，排量不大，但是通过植入本田的技术可以发挥到极致。
VTEC发动机的魅力
VTEC 引擎的有趣之处在于，可以在驾驶时看到 VTEC 是如何工作的。当驾驶 VTEC 发动机汽车时，可以看到在加速并达到一定转数时，发动机声音会发生显着变化。这个声音发生变化的时机，恰恰证明了VTEC已经启动，阀门发生了变化，驾驶者会感觉发动机变快了。在功能方面，可以同时实现低转速范围内的扭矩和高转速范围内的加速， VTEC 发动机可以在整个范围内保持良好的性能。
尤其是换了VTEC之后，感觉非常好，感觉发动机要一直运转下去。不仅在跑车中，在轿车和小型车中也能享受到这一点，在各种车型中都能感受到运动感十足的驾驶感受。人们常说买本田车送发动机，本田是一家运动型汽车制造商，但 VTEC 是核心技术。
本田汽车在新能源汽车领域已经落后
全球环保的大环境下，虽然它有很多独特的技术，但实际上本田在开发下一代汽车方面比其他人落后了一步。例如：混合动力汽车、纯电动、燃料电池汽车。丰田在混合动力汽车领域领先一步，但本田也在开发混合动力汽车，并且加入了很多车型，但是，目前在市场上还不具备像燃油车型同样的竞争力。
毫无疑问，以内燃机为核心的汽车将在未来几年后退淘汰，但本田的缺点是没有明确的未来前景。原因之一是本田不与其他制造商合作，坚持自己的独特性，因此即使是开发下一代汽车，资源也不被分割。
本田坚持原创没错，也只有坚持原创才能打造出于竞争对手最大差异化的汽车。但是，新能源汽车似乎是另外一个领域，最近这几年，已经有很多毫无汽车背景的制造商取得了优异的成绩，比如：特斯拉、蔚来、小鹏汽车、威马汽车等。有些时候甚至在想，坚持原创真的适合本田目前的处境吗？
