大家好，这里是职场实战干货，每天为大家分享职场中的故事和干货，今天要给大家分享的内容是关于一位高铁乘务员的故事，这位乘务员已经工作了4年的时间，月薪4000元，她也是分享了自己从刚开始进入这个行业到现在的经历。
晓莉此前上的是一所培训院校，在学校里学习的是礼仪，模特以及和空姐以及乘务员相关的课程。只是在毕业后并没有进入航空公司，而是跟一家第三方公司签约，现在在高铁上当乘务员。
乘务员晓莉其实在进入这个行业工作这么多年后，也是坦言现在行业内没有正式工作，基本上都是合同工和劳务派遣工，由于这些工作岗位比较特殊，而且并不算是比较正式的工作岗位，因此不少员工是没有社保的。
还有很多的年轻人都是经过短期培训后，再进入第三方公司派遣到铁路的外包工，实际上这些劳务派遣工的工资并不算太高。
而那些正式的员工其实都是来自于复转军人退伍的从业者，他们往往可以通过自己的经历获取较好的工作岗位，但是普通员工想要成为正式员工，确实有一定难度。
不过晓莉虽然并不算正式员工，但是她却对于这份工作有非常多的热情，希望能够在这份岗位中体现出自己的优势和价值，因为他觉得就算是在一些大公司，不少管理者也不会给予员工太正规的福利待遇。
只有那些高层人员或者是合伙人才能在公司获得高回报，普通员工只能成为临时工或者是普通的基层员工，晓莉和很多同事一样，在进入服务公司以后，拿到的底薪和提成普遍在4000~5000左右。
乘务员的休息时间其实和那些在火车工作的从业者大体类似，逢年过节时特别辛苦和劳累根本就没有时间调班，对于很多从业者来说，大家都会觉得这是一份极其难忘的工作，更重要的是工作后根本就难以去跟家人沟通，之前在相亲的时候，就是由于这份工作休息时间太短，所以晓莉也是多次被男方所拒绝，她觉得想要成立家庭没有他想象中的那样容易。
家人也在劝告晓莉应该放弃这份工作，因为如果还在坚持，虽然能够获得稳定收入，但是会对以后的生活或者婚姻造成一定的影响，所以现在晓莉也是不得不面临选择辞职或者是尽快转行的情况，只是近年来找工作已经变得极为困难，如果晓莉现在断然辞职，可能就无法找到称心如意的工作，即便是跳槽新的岗位，可能就一切都要从新开始，无法获取较高的工资，因此晓莉现在也是深思熟虑，准备留在乘务员这份岗位上继续踏实干活。
在笔者看来，其实现在很多年轻人尤其是在农村的务工人员，他们度过了非常艰难的一段时间，如果找到合适的工作对于他们来说已经扛住了这些压力和负担，自然就不希望再去面临艰难险阻，因为他们已经觉得自己走上了正确的道路，可是每份工作都应该被尊重被理解，尤其是高铁乘务员，他们在高铁上服务每个乘客，但是有时候却无法得到众多乘客的理解，最后也是选择了退出这个行业 。
结语：大家对此怎么看呢？写在评论中，大家一起交流。
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